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10.6. Cobertas de freio de freios avançados


Prevenção

Observe medidas por precaução durante o trabalho com o pó de asbesto. Sempre substitua mudas de freio para ambas as rodas ao mesmo tempo.


Tomadas de conexão do sensor de uso de erros de freio (e o sensor ABS) abaixo de um nicho de roda

As tomadas de conexão – especificam-se por armas de fogo.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante o carro e instale-o no suporte.
2. Se for necessário, retire o sensor do uso de erros de um erro interno e desconecte a tomada de conexão.
3. Retire um clipe de fixação de um erro do lado exterior de um suporte.
4. Retire gorros de dedos do interior de um suporte.
5. Apague pinos de dedos.
6. Retire um suporte e um erro interno de um braço. Retire um erro de freio externo.
7. Retire um erro de freio interno do pistão de suporte.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Compense um suporte de um freio e um disco de freio.
2. Para a instalação de novos erros o pistão tem de abaixar-se profundamente em um suporte.
3. Verifique que as reduções no pistão se localizaram verticalmente. Se for necessário, exatamente vire o pistão.
4. A banha com o lubrificante de freio contata com superfícies de novos erros.
5. Estabeleça um erro de freio interno e externo.
6. Estabeleça um suporte de freio em um braço e aperte pinos de dedos até o momento de inalação necessário. Estabeleça em gorros de lugar de dedos.
7. Estabeleça um clipe de fixação de erros.
8. Se for necessário, instale o novo sensor do uso e una a tomada de conexão.