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2.2.3.1. Óleo de motor e filtro de óleo

O óleo recomenda-se a fundir-se, anteriormente tendo aquecido o motor.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante o carro. Em modelos com o motor DOHC, retire a chapa protetora do motor acesso final a um gorro de uma abertura de dreno.
2. Retire um gorro de uma boca gelatinosa de óleo.
3. Ponha um container sob uma abertura de dreno e apague um gorro (no quadro no esquerdo – modelo SOHC, à direita – DOHC).    
4. Espere até fluxos de óleo abaixo e esfregue o gorro que pressuriza um lavador e área em volta de uma abertura de dreno. Estabeleça um gorro no lugar, tendo estabelecido um novo lavador. Aperte um gorro até o momento de inalação necessário.
5. O filtro de óleo localiza-se no lado abandonado do motor em 1,4 e 1,6 motores l e no lado direito em 1,8 e 2,0 motores l.
6. Em modelos com o motor DOHC retiram a lista acesso final a um filtro de óleo.
7. Instale um container abaixo de um filtro de óleo. Enfraqueça uma inalação de filtro por meio do instrumento especial, logo desparafuse o filtro uma mão (o instrumento modelar SOHC, à direita – DOHC representa-se na esquerda). Área clara em volta de um sítio de instalação de um filtro de óleo.

Substituição

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. O motor puro de óleo um anel de caça no novo filtro e instala o filtro no motor. Rode o filtro uma mão
2. Abaixe o motor e deixe-nos trabalha vários minutos. Verifique a existência do rombo em volta de um gorro de uma abertura de dreno e um filtro de óleo. também preencha o óleo de motor por meio de uma abertura gelatinosa em uma cobertura do mecanismo valvate.
3. Comece o motor.
4. Nos modelos DOHC instalam a lista que fecha um filtro de óleo
5. Mate o motor. Durante alguns minutos verificam o nível de óleo e acrescentam-no se for necessário.