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3.2.5. Um cinto que distribui o gás (todos os modelos, exceto X 16 XEL)

OS MODELOS PRODUZIDOS ATÉ 1993

A substituição de um cinto nos modelos especificados só faz-se por meio do KM P/N especial 666 instrumento. Se não tem este instrumento, dirige peritos.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um arame do menos a tomada do acumulador.
2. Retire um tubo de ramo de airintaking e o filtro de ar.
3. Tire um cinto da forma de cunha.
4. Retire uma cobertura externa de um cinto que distribui o gás.
5. Retire o filtro de motor.
6. Instale o pistão N1 em VMT e as etiquetas de sincronização de associação dos eixos (em uma foto na esquerda a flecha especificou o índice de sincronização em uma capa traseira de um cinto combinado com uma interrupção de uma roldana de um cabo de inclinação uma foto à direita – as etiquetas de sincronização de asteriscos de eixos combinados com interrupções de uma cobertura de uma cabeça de cilindros). 
7. Tire um cinto de condução da bomba da direção de poder
8. Enfraqueça um pino e retire um asterisco de um natyazhitel, tire um cinto.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabeleça um cinto.
2. Verifique etiquetas de sincronização.
3. Instale o instrumento especial no rolo de um natyazhitel.
4. Conde de uma etiqueta de sincronização de um asterisco do eixo de válvulas finais oito dentes em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio. Marque o oitavo dente.
5. Vire um cabo de inclinação em duas revoluções inteiras. Continue virando um cabo até que a etiqueta feita por você não se combine com uma redução em uma cobertura de uma cabeça de cilindros.
6. Retire o instrumento e instale o pistão N1 em VMT.
7. Estabeleça uma roldana de um cinto da forma de cunha.
8. Aperte um natyazhitel de um cinto, usando um novo pino. Estabeleça outros detalhes.

MODELOS DE 1993 DE LANÇAMENTO DEPOIS

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um arame do menos a tomada do acumulador.
2. Desconecte a condução do sensor de temperatura e retire um tubo de ramo de airintaking e o filtro de ar.
3. Retire o filtro do motor e um cinto da forma de cunha.
4. Retire uma cobertura avançada de um cinto que distribui o gás.
5. Instale o pistão N1 em VMT e etiquetas de sincronização de associação.
6. Retire uma roldana de um cabo de inclinação e um cinto que distribui o gás.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique se a borda na bomba do sistema de esfriamento se combina com uma borda no bloco de cilindros.
2. Estabeleça um cinto e etiquetas de sincronização de cheque.
3. Enfraqueça um pino do rolo de um natyazhitel de um cinto e vire a alavanca de um natyazhitel em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio contra a parada. Aperte um pino de fixação de um natyazhitel.
4. Vire um cabo de inclinação em duas revoluções inteiras e verifique etiquetas. Comeu estabelecem o cinto usado, o índice de um natyazhitel tem de instalar-se em 4 mm à esquerda do centro de uma redução (eu – para novos cintos, II – para os cintos usados). 
5. Aperte um pino do rolo de um natyazhitel. Vire um cabo de inclinação em uma volta e verifique etiquetas. Estabeleça os detalhes permanecidos.