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5.2.9. Bloco de injeção de combustível (Multec de TsVT)


As conexões do vácuo regam com mangueira no bloco de injeção de combustível – o modelo de TsVT


E – uma mangueira de sistema de ajuste de temperatura do ar que chega;

B – uma mangueira do sistema da recirculação de gases de escape (se se estabelece);

C – uma mangueira da válvula de ventilação do tanque de combustível (se se estabelece)

Remoção e instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. A pressão de lançamento de um poder fornece ao sistema, tendo retirado o revezamento da bomba de combustível e tendo virado um cabo de inclinação do motor um autor dentro de pelo menos 5 segundos.
2. Desconecte um arame do menos a tomada do acumulador.
3. Descubra o filtro de ar.
4. Os clipes de fixação de lançamento e desconectam a tomada da conexão de um injetor.
5. Retire a consolidação de borracha do acima mencionado do bloco e adquira a tomada de arames de um injetor.
6. Desconecte tomadas de conexão do solenóide do sistema de perder tempo e o sensor da provisão do regulador
7. Desconecte mangueiras de combustível, tendo-se lembrado da provisão da sua instalação.
8. Desconecte mangueiras de vácuo e uma mangueira do sensor da pressão absoluta em um coletor de entrada.
9. Desconecte o esboço (especifica-se por uma flecha) da alavanca de uma válvula de borboleta.
10. Apague duas nozes de fixação, retire lavadores e tomadas (uma foto na esquerda) e retire o bloco da injeção do combustível de um coletor de entrada (uma foto à direita). Retire a colocação.
11. Apague dois parafusos de fixação e divida metades de bloco.
12. A instalação executa-se de pernas para o ar remoções. Use a nova colocação. Verifique a justeza da conexão de mangueiras (ver o arroz. As conexões do vácuo regam com mangueira no bloco de injeção de combustível – o modelo de TsVT).